おまけ画像

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とうとう壊れてしまった
って言うか、前から壊れていたのですが
黒インクが全く出ないので、ヘッドを交換すれば直るかもと思い
メーカーが休業のゴールデンウィーク明けを待って、取り寄せて交換してみたのですが･･･症状変わらず
約５０００円無駄にした･･･orz

仕方無いので買い換えます
しかし、来月まで買いに行く暇が無いんだよなぁ
使う予定はあるのに
会社でコソコソやるしか無いか(笑)

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公式練習日から３日間行ってきました
初日の公式練習日は予報以上の大雨と富士特有の濃霧で悲惨な１日を過ごしましたが(＾＾；、予選～決勝はまずまずの天候で久々に雨具を持ち歩かずにすみました(笑)

それにしても、富士はやはり金網地獄だなぁ･･･
撮ってきた画像を見ると、大半がバックショットだし
ＩＳＯ２５くらいのデジカメが欲しい(笑)

優勝したバンダイ ＳＣ４３０。ウイニングランもバックショットで(笑)



ところで、今回から導入されたドライバーの識別灯
雨で暗かった公式練習日はよくわかったけど、晴れだとフロントウインドが光ってしまうので殆ど見えなかった。写真で見れば判るけど、肉眼ではそんなにマシンは大きく見えないし速いから、よほど動体視力が良くないと･･･

紫電はてっきり赤いランプがドライバーの識別灯だと思ったら、ココにあったんですね
富士は右回りのサーキットだから、コースの内側にいると車の左側って見えにくい気が･･･
グラスタで見ろってコトですかね？

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