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本日は毎年恒例の、名古屋グランパスホーム最終戦@お仕事でした

今年の会場はトヨタスタジアム
こちらでの最終戦は4~5年ぶり? 自分は初めて訪れましたが
ココは屋根付きなので、この時期だと午後2時過ぎにはピッチが日陰になってしまい暗い&寒いですね

また、ピッチとスタンドの距離が近い=仕事するトコが狭いんで、なんか窮屈だし
名古屋から遠いし、帰りは周辺道路が渋滞してるし
瑞穂陸上競技場のほうがイイなぁ~w



091128_2.jpg
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2009.11.25 11月23日の夕日
今年の熊本空港では素晴らしい夕日が見れたようですね
セントレアもナカナカ良い夕日でした

タイミング的にはあと数分早く、太陽が鈴鹿山脈に隠れる前だったらベストでしたね
・・・まぁ、それ以前にピントが合ってませんでしたがw



この時はライブビューで滑走路にピントを合わせて、置きピンで撮っていたんですが
ピントリングに触れてしまったのか・・・
この構図ならAFでも良かったかも知れませんが、やっぱAFエリアはもうちょっと広いほうがイイなぁ>5D2
今日はなかなか良い夕焼けでした

が、あいかわらずセントレアはその時間帯(16:30~17:00)にフライトがほとんど無い・・・
夕日と絡んだのが2機あったけど、アンダーとピンボケで撃沈w
まぁ、また頑張ります (^^;

今日は日没後まで残って、高感度のテストをしてきました
自分の感覚ではマーク3より1段分、ISO3200までは十分実用に耐えます
ISO6400だとシャドー部のカラーノイズが目立つけど、明るい部分はノイズも無く綺麗なので
条件次第では全然使えそうです


ISO3200


ISO6400


このサイズでは参考にならないと思いますが、言い換えればこのサイズなら全然使えるってコトですね
今回は予選通過のみ・・・撃沈ですw
5D2のテストがてら行ってきました
今日は風がメチャクチャ強く海は荒れ気味、始めは対岸のりんくう緑地で撮っていましたが
波に襲われそうになってきたので空港島内の駐車場へ避難 (^^;
空の上も荒れてたみたいで、ゴーアラウンドという言葉を3回くらい聞いたような・・・(2回目撃)

日没後に高感度の画質をテストするのが目的だったけど、強風に耐え切れず退散となりましたw

とりあえず今日気が付いたのは、フルサイズだとレンズの周辺光量不足が良く分かるってコトです
もちろんRAWなら補正出来るし、カメラの設定で撮影時に補正することも出来ますが
DPPだと撮影時に補正するとプレビューが重くなるんで、自分は補正無しで撮影してます

補正なしで現像するとこんな感じ


上は500mm +1.4xテレコンなんですが、テレコン無しのほうが周辺光量落ちは目立ちません


画像は上下ともアメリカの貨物専門航空会社、カリッタエアの機体
2009.11.12 BG-E6
バッテリーグリップを付けました


これ、定価が3万円近くするので、最初は無しでいくつもりだったのですが
これまで使っていた二桁シリーズと比べて5D2はバランスがあまり良くないような気がしたので
ネットで安い店を探して購入しました

それでも二桁シリーズや7D用より5000円以上高いんですよね
特別な機能があるわけでも無いのに何で?と思ったら、金属外装なんですねコレ

おかげで重さも大きさも1D3と変わらなくなりました (^^;
2009.11.10 5DMarkII
買ってしまいました

これで1D4は暫く無理ですw

なんで今更、と思われるかもしれませんが
飛行機(旅客機)を撮り始めてから、もうちょい画角が広いほうがイイって場合と
1D3の高感度画質ではちょっと厳しいと思うことが良くありまして

焦点距離がゴーヨンより短くて明るいレンズって手段もありますが、コスト的に無理だし(^^;


しかし、2003年末にデジ一眼を買ってから6年で5台・・・
フィルムよりもデジタルのほうが高くついているようなw
2009.11.05 WTCC
この時期の岡山は、朝夕はなかなか良い光線状態になりますね
晴れれば、ですが・・・

一応、来年も開催されるようですね
アジアLMS単独での開催になったら、1000kmレースになると思うけど
今年みたいに500km×2のほうが中弛みしなくて良いような気がするなぁ

それに開催時期は本家のLMSのスケジュールとの兼ね合いで10月っぽいので
日が暮れてからのゴールだと寒そうだし・・・w

午前


午後


朝は青空で日も差していたので、夕方まで天気がもつんじゃないかと思ったんですが ・・・ 甘かった (^^;
でも、結果的にレースが面白くなったので、雨も良かったのかな

でも来年こそは晴れでお願いしますw
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