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自作デカールを貼ってみました
100324_2.jpg
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こんなご時世にも関わらず、去年並みの参加台数が今年も揃ったスーパーGTですが
カラーリングが微妙というか、個人的にフォトジェニックじゃないマシンが年々多くなっていて
シャッターを押しているマシンの種類が以外と少なく、写真をアップしようと思った時
同じマシンにならないようにするのに意外と苦労します ^^;

なので、その2 があるかどうか分かりませんw
今日は黄砂が凄かった、視程は2km位だったのかな?
午前のフリー走行時、逆バンクでは普段見えている背景の町並みが真っ白に


おまけに黄砂を含んだ雨が時々降ってきて、服やカメラが砂まみれになりました
あと、駐車しておいた自分の車も砂だらけに・・・

明日はまず洗車ですね~
今年も長く辛い?シーズンが始まりました
久々に鈴鹿サーキットの2コーナーからスプーンほぼ1周歩いたのでメチャクチャ疲れました^^;

今年から予選日のフリー走行時間が長くなったので、じっくり写真が撮れると 始まる前は喜んでいたのですが
ちょっと長すぎて 途中で飽きました 集中力が持ちませんでしたw





セントレアへ行ってきました
今日は視程が良かったので、綺麗な夕日が見れるんじゃないかと期待していたけど
日没間際に霞のような薄い雲が現れて、太陽はその中へ・・・

2010.03.11 FR
なんですね、今年のR&Dのレガシィは


まぁ、かつてはインプレッサもFRでしたが・・・
来年あたりにはミッドシップになってたりしてw

話題は脱線しますが、自分のB4(BE型)は走行距離が10万Kmに近付いております
車検を通したばかりなので次の車検までは乗るつもりですが、
レガシィは10万kmでタイミングベルトとウォーターポンプを交換しないとイケナイんですよ
これが、工賃を含めると走行距離と同じ位の金額がかかるそうです
部品代はその内の1/5程度らしいですが・・・(^^;
HSV以外のマシンも・・・


カーボン剥き出しのパーツを装着したマシンがテストっぽくて好き、という人もいると思いますが
個人的には写真的に美しくないのであまり・・・
行ってきました
とりあえず今回のメイン?のHSV-010


リアウイングのマウント以外はあまり特徴の無いデザインで、すぐに」見慣れてしまいましたw

ホントはJASのレインボーセブンになるハズだったのですが、
やはり古いキットなのでデカールが劣化していて、使い物になりませんでした...orz
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